2019  TE250i

​革新的なインジェクション2ストロークのTE250iは、標高や気温、給油の調節の煩わしさから解放され、完璧にコントロールされた出力を発揮します。

​標準小売価格 ¥1,160,000(税込み)

エンジン
エンジン
総排気量
ボア×ストローク
始動方式
変速機
燃料供給方式
潤滑方式
一次減速比/二次減速比
変速比
クラッチ
CO₂排出量
イグニッション
単気筒、2ストロークエンジン
249cc
66.4mm/72mm
キック&セルスターター式
6速
Dell'Orto製39mmスロットルボディ
電子制御オイルインジェクション
26:73/14:50(13:50)
14:32 16:26 20:25 22:23 25:22 26:20
湿式、DDS多板クラッチ、Magura製油圧式
66.0 g/km
Synerject EMS
シャシー
フレーム
サブフレーム
ハンドルバー
フロントサスペンション
リアサスペンション
サスペンションストローク(F/R)
ブレーキ(F/R)
ホイールサイズ(F/R)
タイヤ(F/R)
サイレンサー
キャスター角
トリプル・クランプ・オフセット
ホイールベース
最低地上高(無負荷)
シート高(無負荷)
燃料タンク容量
半乾燥重量(燃料含まず)
乗車定員
25CrMo4 スチール製セントラルチューブフレーム
炭素繊維強化ポリアミド製
アルミニウムΦ28/22mm
WP-USD Xpior Φ48mm
WP製リンク付きモノショック
300/330mm
ディスクブレーキΦ260/220mm
DID製 1.60×21"/2.15×18"
90/90-21"/140/80-18"
アルミニウム製
63.5°
22mm
1,495±10mm
370mm
960mm
約9.25ℓ
105.2kg
1名